다이캐스팅 서비스: 생산 공차에 맞춰 제작된 알루미늄, 아연 및 마그네슘 부품
캐스팅 파트너를 선택한다는 것은 프로세스 포트폴리오를 선택하는 것과 같습니다.
대부분의 부품 문의는 이미 특정 공정에 배정된 상태로 접수됩니다. 도면에는 다음과 같이 적혀 있습니다.출연진"합금의 이름이 알려졌고, 구매자는 가격을 알고 싶어합니다."
하지만 동일한 기능 요구 사항에 대해 더 나은 방법이 있는 경우가 많습니다. 기존 방식이라고 언급된 작고 복잡한 커넥터가 그 예입니다. 알루미늄 다이캐스팅 멀티 슬라이드 머신에서 아연을 사용하면 비용이 훨씬 적게 들 수 있습니다. T6 등급의 특성을 요구하는 구조용 브래킷은 기존의 고압 주조 방식으로는 전혀 생산할 수 없습니다. 물리적 한계 때문입니다. 연간 800개 생산되는 두꺼운 벽의 하우징으로는 경화 처리된 생산 금형의 투자 비용을 회수할 수 없습니다.
한 가지 공정만 운영하는 공급업체는 해당 공정에 맞춰 부품을 공급할 것입니다. 저희 공급업체는... 다이캐스팅 S당사는 콜드 챔버, 핫 챔버 및 멀티 슬라이드 기술을 활용하여 알루미늄, 아연 및 마그네슘 소재에 대한 서비스를 제공하며, 자체 툴링, 가공 및 마감 처리 시설을 보유하고 있습니다. 따라서 당사가 보유한 장비가 아닌, 해당 부품에 적합한 솔루션을 추천해 드립니다.

기능 요약
| 능력 | 사양 |
|---|---|
| 클램프력 | 160~3,500톤 |
| 기술 | 냉장실 · 가열실 · 멀티 슬라이드 |
| 합금 | 알루미늄 · 아연 · 마그네슘 |
| 부품 중량 | 10g – 40kg |
| 공차, 주조 상태 | ±0.10 mm/25 mm (NADCA) |
| 공차, 가공 | ±0.02 mm |
| 최소 벽 두께 — 알루미늄 | 1.2mm |
| 최소 벽체 - 아연 | 0.4mm |
| 최소 벽 두께 — 마그네슘 | 1.2mm |
| 주조 상태의 표면 거칠기 | Ra 1.6 – 3.2 µm |
| 다이 수명 — 알루미늄 | 20만~35만 발 |
| 생명의 죽음 — 아연 | 50만~100만 발 |
| 툴링 리드 타임 | 5~8주 (브릿지 제작 기간 3~5주) |
| 최소 주문 수량 | 금형이 제작되면 500~1,000개 생산 가능 |
| 인증 | ISO 9001:2015 · IATF 16949 |
3,500톤이라는 상한선이 중요한 이유는 바로 클램프력이 부품 무게가 아닌 투영 면적에 따라 결정되기 때문입니다. 알루미늄은 러너 시스템을 포함하여 투영 면적 1제곱인치당 약 2~4톤의 클램프력이 필요합니다. 투영 면적이 600제곱인치에 달하는 대형 구조 하우징은 무게와 관계없이 1,200~2,400톤의 클램프력이 필요합니다.
세 가지 주조 기술

냉동실 - 알루미늄 및 마그네슘
샷 슬리브는 용융물 외부에 위치합니다. 자동 레이들러가 매 주기마다 계량된 양을 이송하고, 유압 플런저가 700~1,200bar의 압력으로 주입하여 수 밀리초 만에 캐비티를 채웁니다.
분리 공정은 선택 사항이 아닙니다. 660°C의 용융 알루미늄은 잠겨 있는 철 부품을 화학적으로 공격하여 몇 시간 내에 녹여버리고, 철 함량을 대부분의 구조 사양에서 허용하는 0.9% 한도를 초과하게 만듭니다. 핫 챔버 알루미늄 생산을 주장하는 공급업체는 해당 공정을 잘못 이해하고 있는 것입니다.
적용 부품: 하우징, 기어박스 커버, 구조용 브래킷 히트싱크s, 100g 이상부터 사용 가능.
고온 챔버 — 아연
구즈넥 주입 시스템은 아연 전해조에 직접 잠겨 있습니다. 아연의 작업 온도는 385~400°C로 비교적 온화하기 때문에 잠겨 있는 부품도 손상되지 않으며, 국자 주입 단계를 제거함으로써 사이클당 몇 초를 단축할 수 있습니다.
적용 분야: 자물쇠, 경첩, 연결 부품, 장식용 철물, 정밀 기계 장치.
멀티 슬라이드 — 소형 복합 아연 부품
두 개의 다이 반쪽이 한 축을 따라 열리는 대신, 네 개 이상의 슬라이드가 독립적인 방향에서 안쪽으로 닫힙니다. 기존 다이 형태에서 측면 동작이 필요했던 형상들을 자연스럽게 구현할 수 있으며, 사이클 시간은 2초 미만으로 단축되고 공구 마모가 더 많은 표면에 분산됩니다.
적용 분야: 약 100g 미만의 작고 복잡한 아연 부품, 특히 여러 면에 특징이 있는 부품. 기존 금형에서 세 번의 측면 동작이 필요한 경우, 멀티 슬라이드 방식은 이러한 동작을 모두 제거할 수 있습니다.
합금 선택
알류미늄
| 합금 | 형질 | 일반적인 사용 |
|---|---|---|
| A380 / ADC10 | 전반적으로 주조성, 강도 및 가공성이 가장 우수함 | 하우징, 기어박스, 인클로저 |
| A383 / ADC12 | 복잡한 형상 구현 시 A380보다 유동성이 뛰어납니다. | 복잡한 박판 부품 |
| 에이360 | 뛰어난 내식성, 높은 연성 | 해양 및 아웃도어 장비 |
| A413 | 최고의 유동성, 탁월한 압력 밀폐성 | 매니폴드, 유압 본체 |
| 비390 | 과공정 조직, 높은 경도 및 내마모성 | 실린더 라이너, 펌프 부품 |
| EN AC-46000 / AlSi9Cu3 | A380 계열과 동등한 유럽 표준 | EU 자동차 공급 |
아연과 마그네슘
- ZAMAK 3/5 — 벽 두께 최대 0.4mm, 도금 준비가 완료된 주조 표면, 탁월한 공구 수명.
- AZ91D / AM60B — 밀도가 1.8g/cm³로 가장 낮으며, 자연적인 EMI 차폐 기능을 갖추고 있어 휴대용 기기 하우징에 사용됩니다.
금형 제작에 앞서 제기하는 두 가지 사항
A380은 밝게 아노다이징되지 않습니다. 구리 함량이 3~4%에 달하는 이 소재는 깨끗한 은색이 아닌 얼룩덜룩한 짙은 회색 막을 생성합니다. 밝은 양극 산화 외관이 필요한 경우, 금형 제작 후 합금을 변경하면 게이트 및 열 설계를 재조정해야 할 수 있으므로 설계 단계에서 A360 또는 A413을 지정합니다.
가공 합금은 주조할 수 없습니다. 6061 및 6063 합금은 실리콘 함량이 0.4~0.8%에 불과하여 유동성이 떨어지고 응고 범위가 넓어 강철 금형에서 열간 균열이 발생하기 쉽습니다. 6061-T6 합금을 사용하도록 명시된 도면의 경우, 빌릿에서 CNC 가공을 하거나 압출 프로파일에서 알루미늄을 가공해야 합니다. 견적 시 이러한 점을 명확히 알려드리고 A356 합금으로 암묵적으로 대체하지 않습니다. 두 합금은 특성이 다르기 때문입니다.
대부분의 공급업체가 언급하지 않는 T6 제약 조건
이 단 하나의 제약 사항은 다른 어떤 제약 사항보다 더 많은 프로그램의 형태를 바꿔놓으며, 거의 모든 기능 페이지에 나타나지 않습니다.
기존의 고압 다이캐스팅은 30~60m/s의 속도로 주입됩니다. 이 속도는 본질적으로 난류를 유발하며, 금속 전면이 파쇄되면서 대기 중 공기와 기화된 다이 윤활제를 끌어들여 단면 전체에 고압 가스 기공이 분산되게 합니다.
상온에서 이러한 기공은 비활성 상태입니다. 그러나 T6는 500~540°C의 용액에 담가야 합니다. 갇힌 가스가 급격히 팽창하는 동시에 주변 알루미늄이 응고점 부근으로 연화되면서 표면이 돔 모양의 물집으로 부풀어 오르는데, 이는 복구할 수 없습니다.
| 요구 사항 | 실행 가능한 경로 |
|---|---|
| 얇은 벽, 높은 부피, 주조 특성 | 저온 챔버 HPDC, T5 에이징 전용 |
| T6 속성, 적당한 볼륨 | A356 소재의 중력 주조 또는 저압 주조 |
| T6 특성, 얇은 벽 | 진공 보조 HPDC(섹션 제한 포함) |
| 주조 시 최대 강도 | HPDC — 모든 주조 공정 중 가장 미세한 미세 구조를 가짐 |
초기에 논의해야 할 중요한 사항은 설계에 200MPa 이상의 항복강도가 정말로 필요한지, 아니면 가공 부품 도면에서 T6 값을 그대로 가져온 것인지 여부입니다. 주조 A380은 약 160MPa의 항복강도를 제공하며, 이는 대부분의 경우 충분하고 가격도 훨씬 저렴합니다.
2차 가공 및 마무리 작업

정밀 가공 - 보어, 나사산 포트, 밀봉면 및 기준점은 ±0.02mm의 정밀도를 자랑합니다. 나사산은 주조 방식으로는 정밀하게 가공하지 않는데, 주조 나사산은 안정적인 밀봉에 필요한 표면 조도를 얻기 어렵기 때문입니다.
| 프로세스 | 짓다 | 주요 혜택 |
|---|---|---|
| 샷/비드 블라스팅 | — | 균일한 무광 질감, 디플래싱 |
| 화학적 변환(Cr³⁺) | 0.5–2 µm | 부식 방지, 전기 전도성 |
| 양극 산화 유형 II | 5–25 µm | 내식성 및 내마모성, 색상 |
| 경질 양극 산화 처리 타입 III | 25–100 µm | 심하게 마모된 표면 |
| 분체 도장 | 60–120 µm | 색상, 자외선 및 충격 저항성 |
| 이코팅 | 15–35 µm | 움푹 들어간 곳까지 균일하게 덮어줍니다. |
| 도금(니켈/크롬) | 5–25 µm | 밝고 장식적인 마감 처리, 아연 주조에 가장 적합합니다. |
조립 실패를 유발하는 두 가지 사양 세부 사항:
양극 산화 처리는 절연성을 제공하고, 화학 피막은 전도성을 제공합니다. 다이캐스팅 하우징이 섀시 접지를 위해 볼트 체결부에 의존하거나 EMI 차폐를 위해 벽면 접지에 의존하는 경우, 완전 양극 산화 처리된 부품은 이러한 접지 경로를 차단합니다. 당사는 접지 패드를 마스킹하거나 화학 피막으로만 처리하고, 이를 특정 저항 한계를 가진 영역으로 정의하여 기록합니다.
코팅은 여유 공간을 소모합니다. 아노다이징 처리는 기판 안쪽으로 절반, 바깥쪽으로 절반 정도 성장하므로 25µm 경질 아노다이징은 구멍 크기를 약 25µm 정도 줄입니다. 60~120µm 분체 도장은 훨씬 더 강하게 작용하여 가장자리에 고르지 않게 코팅됩니다. 도면에 치수가 코팅 전 또는 후 중 어느 시점을 기준으로 하는지 명시하십시오.
조립 — 나사산 삽입물, 헬리코일, 압입 베어링, 씰, 하위 조립품 제작 및 기능 테스트.
금속 가공 – 레이저 절단, CNC 프레스 브레이크 성형, TIG 및 MIG 용접. 많은 제품은 주조 본체에 복잡한 밀폐형 구조를 적용하고 맞춤형 금속 가공 브래킷을 부착하는 하이브리드 방식으로 제작하는 것이 가장 효율적입니다. 이렇게 하면 금형에서 발생하는 두 가지 측면 작업을 줄일 수 있습니다. 두 가지 가공 방식 모두 사내에서 진행되므로 주조 부품과 가공 부품 간의 공차 누적은 두 공급업체 간의 분쟁이 아닌 한 팀에서 관리합니다. 프레임, 섀시, 패널과 같은 소량 구조물 제작의 경우 금형이 필요 없으며 부품은 1~3주 내에 출하됩니다.
툴링 전 엔지니어링 지원
부품 수명 주기 비용의 약 70%는 설계 단계에서 결정되지만 실제로 지출되는 비용은 약 8%에 불과합니다. 따라서 모든 견적은 DFM(설계 제조성 평가)에 대한 피드백을 제공합니다. 견적을 제시하면서 아무런 언급도 하지 않는 공급업체는 이미 파악된 문제점을 가격에 반영하고 침묵을 지키고 있는 것입니다.
모든 그림에 대해 검토하는 내용:
- 벽 두께: ●— 알루미늄의 경우 공칭 두께는 2.0~3.0mm이며, 변동 범위는 1:3으로 유지됩니다. 응고 시간은 단면 두께의 제곱에 비례하므로, 두께를 4mm에서 2.8mm로 줄이면 냉각 시간이 대략 절반으로 단축됩니다.
- 벽면 전환: ●— 최소 3배 이상의 두께 차이에 걸쳐 점진적으로 가늘어집니다. 급격한 단차는 일단 얼어붙으면 게이트가 열을 공급할 수 없는 고립된 열 덩어리를 생성합니다.
- 흘수 각도: ●— 외부 최소 온도 1°, 내부 최소 온도 1.5~2°. 내부 표면은 냉각 과정에서 주조물이 코어에 밀착되어 수축하기 때문에 더 높은 온도가 필요합니다.
- 모서리 둥글기 반경: ●— 최소한 인접 벽 두께의 1배 이상이어야 합니다. 날카로운 내부 모서리는 부품에 응력을 집중시키고 금형강에 열 균열을 발생시킵니다.
- 보스 디자인: ●— 외경은 인접 벽면의 2.5배 이내이거나 코어링 처리해야 합니다. 크기가 큰 단단한 돌출부는 내부적으로 수축하여 반대편에 다공성 또는 눈에 띄는 수축 자국을 남깁니다.
- 부가 기능: ●— 슬라이드 가공이 필요한 언더컷 하나하나가 공구 비용, 작업 시간 및 유지보수 지점을 추가합니다. 당사는 모든 언더컷을 파악하고 대안을 제시합니다.
금형 유동 시뮬레이션은 강재 절단 전에 실행되어 충전 순서, 공기 혼입 영역 및 수축 위험 영역을 예측합니다. 이러한 방식으로 사용될 때 시뮬레이션은 설계 도구로 활용됩니다. T1 시험이 실패한 후에만 시뮬레이션을 실행하는 공급업체는 이를 진단 목적으로 사용하는 것이며, 그 차액에 대해 비용을 청구하는 것입니다.
품질 보증

인증: ISO 9001:2015 · IATF 16949. PPAP 레벨 3 제출(FMEA, 관리 계획, MSA 및 역량 연구 포함).
점검 게이트 5개:
- 1
입고 자재: — 광학 방출 분광법을 통해 장입 전 각 배치별 합금 화학 조성을 확인하고, 공장 인증서와 대조 검증합니다.
- 2
첫 번째 기사: — 실제 측정값과 각 특징별로 식별된 측정 장비를 포함하는 전체 차원 FAI.
- 3
진행 중: — 사출 속도, 강화 압력 및 충전 시간은 매 주기마다 기준 범위 내에서 측정되며, 기준 범위를 벗어난 부품은 자동으로 격리됩니다. 주요 치수에 대한 SPC(통계적 공정 관리)를 통해 Cpk ≥ 1.33을 목표로 합니다.
- 4
결정적인: — GD&T에 대한 CMM 검증, ASTM E505에 따른 X선 검사 및 도면 영역 지도 작성, 그리고 명시된 경우 정격 압력에서의 누출 시험을 실시합니다.
- 5
나가는: — 문서 패키지 구성: 배치별 재료 증명서, 실제 값이 기재된 치수 보고서, 처리 기록, 비파괴 검사 결과, 배치 번호 및 생산 날짜까지 추적 가능한 포장 목록.
기공 제어. 두 가지 서로 다른 결함에는 각각 다른 해결책이 필요합니다. 기체 기공(혼입된 공기와 윤활유 증기로 인해 발생하는 둥글고 분산된 기공)은 진공 보조를 통해 제어할 수 있습니다. 사출 전에 캐비티를 50mbar 이하로 진공 상태로 만들어 기체 기공을 60~80%까지 줄일 수 있습니다. 수축 기공(무거운 부분이 굳기 전에 게이트가 굳어 발생하는 불규칙한 공극)은 반고체 부분에 국부적으로 압착 핀을 삽입하거나, DFM 단계에서 열 질량을 제거하기 위해 코어링하여 제어할 수 있습니다. 압력 밀폐형 부품에는 이 두 가지 모두 필요합니다.
서비스 제공 산업 분야
- 자동차 및 전기차 — 모터 하우징, 기어박스 커버, 오일 팬, 구조 브래킷, 배터리 케이스 구성품. PPAP, SPC 및 100% 누출 테스트가 기본으로 제공됩니다.
- 기업 기술 및 데이터 센터 — 서버 섀시 구성 요소, 열 관리 하우징, 방열판 등에서 핀 형상과 코팅 선택이 성능을 좌우합니다.
- 소비자 가전제품 — 외함, 내부 프레임, 커넥터. EMI 차폐는 벽면의 연속성과 전도성 접지 경로에 따라 달라집니다.
- 의료기기 — 표면 마감이 깔끔하고 재료 추적성이 완벽한 계측기 하우징 및 인클로저.
- 산업 기계 — 펌프 본체, 밸브 하우징, 기어 케이스, 액추에이터 본체, 정밀 브래킷.
- 하드웨어 및 유체 처리 — 잠금장치, 경첩, 연결구 및 매니폴드. 파이프 연결구 제조업체의 요구 사항에 따라 나사산은 주조 후 가공되며, 방사선 검사 합격 여부는 ASTM E505의 구역 지도에 따라 명시됩니다.
자주 묻는 질문
주조 알루미늄은 NADCA 제품 표준에 따라 금형 절반 내에서 25mm당 약 ±0.10mm의 오차를 가지며, 분할선을 따라서는 ±0.25mm까지 오차가 확대됩니다. 주조 후 CNC 가공을 통해 ±0.02mm의 정밀도를 달성할 수 있습니다. ±0.01mm의 주조 공차는 주의해서 받아들여야 합니다. 이 수치는 2차 가공에 따른 오차입니다. 엄격한 공차는 기능에 필수적인 부분에만 적용해야 합니다. 모든 면에 ±0.05mm의 공차를 적용한 도면은 모든 표면을 가공해야 하므로 제품 가격이 두 배로 늘어날 수 있습니다.
합금 종류에 따라 결정됩니다. 알루미늄과 마그네슘은 저온 챔버가 필요한데, 660°C의 용융 알루미늄이 수중 철 사출 장치를 녹이기 때문입니다. 아연은 고온 챔버를 사용하는데, 이는 용탕 주입 단계를 생략할 수 있어 공정 속도가 더 빠릅니다. 약 100g 미만의 작고 복잡한 아연 부품에 여러 면에 형상이 있는 경우, 멀티 슬라이드 방식은 4개 이상의 슬라이드를 독립적인 방향에서 닫아 언더컷을 형성합니다. 이는 기존 금형에서 측면 동작이 필요했던 부분을 2초 이내의 사이클링으로 구현합니다.
일반적인 고압 다이캐스팅으로는 이러한 특성을 구현할 수 없습니다. 30~60m/s의 충전 속도는 고압 기공에 분산된 가스를 포함하며, 500~540°C의 T6 용액에 담그면 이 가스가 팽창하고 알루미늄이 연화되어 표면이 복구 불가능한 기포로 들뜨게 됩니다. HPDC 부품은 주조 상태 또는 T5 시효 처리된 상태로 공급됩니다. 진정한 T6 특성을 얻기 위해 당사는 A356 소재를 사용한 중력 주조 또는 저압 주조, 또는 단면 두께 제한이 있는 진공 보조 HPDC 공정을 사용합니다.
밀도가 2.7g/cm³인 알루미늄은 구조 부품, 열 관리 및 100°C 이상의 고온 환경에 적합하며, 하우징 및 인클로저의 기본 소재입니다. 아연 주조는 벽 두께가 1mm 미만이거나 장식 도금이 필요한 약 500g 미만의 소형 정밀 부품에 적합하며, 금형 수명은 알루미늄의 20만~35만 회에 비해 50만~100만 회로 훨씬 깁니다. 밀도가 1.8g/cm³인 마그네슘은 가장 가볍고 자연적인 EMI 차폐 특성을 가지고 있어 휴대용 기기에 사용되지만, kg당 가격이 더 높고 부식 방지를 위해 코팅이 필요합니다.
금형이 제작되면 500~1,000개 정도의 소량 생산이 가능하지만, 맞춤형 다이캐스팅은 일반적으로 연간 5,000개 이상 생산 시 비용 경쟁력이 높아집니다. 이는 생산 규모보다는 금형 비용 상각이 주요 제약 조건이 되기 때문입니다. 단일 캐비티 알루미늄 금형은 도면 승인 후 T1 샘플 제작까지 5~8주가 소요됩니다. 검증 또는 소량 생산의 경우, P20강으로 제작된 브리지 금형을 사용하면 3~5주 내에 5,000~20,000개의 샘플을 생산할 수 있으며 초기 투자 비용도 훨씬 저렴합니다.
두 가지 메커니즘을 각각 별도로 처리함으로써 가스 기공을 제어합니다. 가스 기공은 진공 보조 방식을 사용하여 사출 전에 캐비티를 50mbar 이하로 진공 상태로 만들어 공기와 윤활유 증기를 제거함으로써 60~80% 감소시킵니다. 수축 기공은 금속이 반고체 상태일 때 두꺼운 부분에 국부적으로 압착 핀을 삽입하여 제어하거나, DFM 단계에서 열 축적 부위를 코어링하여 제거할 수 있습니다. 압력 밀폐형 부품에는 이 두 가지 방법 외에도 A413 합금의 고유한 압력 밀폐성과 정격 압력에서 100% 누출 테스트를 통해 기밀성을 확보할 수 있다는 장점이 있습니다.
네. CNC 가공, 모든 주요 표면 처리 공정, 인서트 설치, 누출 테스트 및 조립은 주조와 동일한 품질 시스템으로 진행됩니다. 또한 레이저 절단, 프레스 브레이크 성형 및 용접과 같은 금속 가공도 제공하여 하이브리드 조립이 가능합니다. 두 공정을 모두 사내에서 처리함으로써 최종 조립 단계에서 발생하는 조립 문제에 대해 주조 공장과 기계 가공 공장이 서로를 탓하는 상황을 방지할 수 있습니다.

